Gli ingegneri di Chrysler Group stanno indagando circa la prova svolta da una rivista svedese su Jeep Grand Cherokee 2012. Durante la prova, la testata è stata in grado di scattare immagini di un Grand Cherokee sollevato su due ruote mentre la vettura effettuava una manovra estrema in condizione di sovraccarico.
Avvertiti dalla testata in merito a quanto accaduto, gli ingegneri di Chrysler Group hanno effettuato numerosi tentativi per cercare di riprodurre il sollevamento delle ruote utilizzando una vettura dotata di carico non eccedente il carico ammesso. Test ripetuti non hanno potuto riprodurre lo stesso risultato.
Una ulteriore prova è stata effettuata dalla testata il giorno 8 luglio in Svezia alla presenza degli ingegneri di Chrysler Group. Tre vetture hanno ripetuto la prova 11 volte sulla pista indicata dalla testata. In nessuna prova è stato riprodotto il risultato originariamente ottenuto dalla testata.
L'insolito risultato è stato ottenuto utilizzando una vettura dotata di un carico superiore al peso indicato nelle specifiche tecniche. Le limitazioni sul peso di Jeep Grand Cherokee sono chiaramente riportate nel libretto di manutenzione della vettura.
Inoltre, la manovra estrema effettuata dalla testata non è certificata da nessun ente governativo, né viene utilizzata per valutazioni sulla sicurezza dei veicoli.
Chrysler Group prende in seria considerazione la sicurezza dei propri clienti ed i suoi ingegneri stanno esaminando quanto accaduto per comprendere meglio le pretese avanzate dalla testata.
Vincitore del "Top Safety Pick" attribuitogli dall'Insurance Institute for Highway Safety, l'ente responsabile della sicurezza stradale in USA, il pluripremiato Grand Cherokee 2012 è equipaggiato di serie con i sistemi Electronic Stability Control ed Electronic Roll Mitigation. La vettura soddisfa o supera tutti i requisiti governativi sulla sicurezza e le sue eccellenti prestazioni lo hanno reso il SUV più premiato della storia.
Torino, 9 luglio 2012