Jeep® Grand Cherokee SRT
L'esemplare Jeep più veloce e potente mai realizzato. Jeep Grand Cherokee SRT presenta un look muscoloso ed aggressivo con cerchi in lega da 20 pollici, profilo ribassato, design sportivo ed interni ispirati alle auto da corsa. Equipaggiata con il nuovo propulsore 6,4 litri V8 HEMI® da 468 CV e 624 Nm, la versione SRT vanta prestazioni di assoluto riferimento: 0-100 km/h in 5 secondi; velocità massima di 257 km/h; 100-0 km/h in 35 metri. L'eccezionale comportamento stradale e la straordinaria maneggevolezza sono il risultato delle nuove sospensioni con ammortizzatori attivi e del sistema di gestione della trazione Selec-TrackTM. La straordinaria capacità frenante è garantita da freni Brembo High Performance. Una dotazione di serie full-optional che raggiunge livelli di riferimento nella categoria con doppio tetto panoramico CommandView®, sistema di intrattenimento e navigazione satellitare UConnect® GPS, impianto audio Harman Kardon® da 825 watt e 19 altoparlanti, Adaptive Cruise Control ed avanzati sistemi per la sicurezza Forward Collision Warning e Blind Spot Detection con Rear Cross-path detection. La versione SRT completa la gamma Grand Cherokee che in Italia prevede gli allestimenti Laredo, Limited ed Overland.
Jeep Grand Cherokee SRT abbina la personalità stilistica, la funzionalità, le capacità stradali e fuoristradistiche del flagship Jeep alla sportività ed alle dotazioni specificatamente sviluppate dal team Street and Racing Technology (SRT®) di Chrysler Group LLC. Il risultato: la Jeep più veloce e potente mai realizzata. Grazie allo straordinario impianto frenante, alle eccezionali caratteristiche di guida e maneggevolezza, all'assetto sportivo ed alla elevata potenza del propulsore HEMI V8 da 6,4 litri, la versione SRT arricchisce la gamma Grand Cherokee con uno Sport Utility Vehicle dalle prestazioni di riferimento con contenuti tecnologici di ultima generazione.
Street Racing Technology (SRT®) è la divisione di Chrysler Group LLC che realizza l'evoluzione ad alte prestazioni delle vetture più esclusive della Casa americana secondo cinque caratteristiche fondamentali: esterni sportivi e funzionali, interni ispirati al mondo delle corse, straordinario comportamento stradale e maneggevolezza, elevata forza frenante e propulsori ad alta potenza.
Con l'introduzione di Jeep Grand Cherokee SRT l'expertise nello sviluppo di sistemi a trazione e la versatilità Jeep raggiungono un nuovo livello di eccellenza: a bordo di Jeep Grand Cherokee SRT, le prestazioni ed il comfort di una berlina di classe superiore abbinate alle esclusive dotazioni SRT trasferiscono al conducente la sicurezza di poter affrontare qualsiasi condizione di guida su strada, in pista e su fondi a scarsa aderenza.
Jeep Grand Cherokee SRT è equipaggiato con il nuovo motore HEMI V8 da 6,4 litri dotato di tecnologia Fuel Saver che consente la disattivazione di 4 degli 8 cilindri per ridurre consumi ed emissioni. Il potente propulsore V8 HEMI eroga 468 CV (344 kW) e 624 Nm di coppia è abbinato alla collaudata trasmissione automatica a cinque rapporti disponibile nella configurazione con leve integrate nel volante ed AutoStick sul tunnel centrale. Grazie al motore 6.4 HEMI, la versione SRT può vantare prestazioni di assoluto riferimento: 0-100 km/h in 5 secondi, velocità massima di 257 km/h, 100-0 km/h in 35 metri.
Jeep Grand Cherokee SRT è sinonimo di un eccezionale comportamento su strada e di una straordinaria maneggevolezza garantita dalle nuove sospensioni con ammortizzatori attivi Adaptive Damping con calibratura SRT e dal sofisticato sistema di gestione della trazione Selec-TrackTM a cinque modalità.
Le capacità 4x4 del marchio Jeep sono assicurate dal sistema di trazione integrale Active on-demand Quadra Trac dotato di differenziale posteriore autobloccante elettronico a slittamento limitato ELSD (Electronic Limited-slip Differential).
Come tutti i veicoli con badge SRT, Jeep Grand Cherokee SRT offre un'eccezionale capacità frenante grazie a freni Brembo High Performance e sistema ABS sulle quattro ruote.
L'equipaggiamento di serie della versione ad alte prestazioni SRT comprende una ricca dotazione per il comfort e l'infotainment a bordo con contenuti tecnologici di ultima generazione, tra cui il doppio tetto panoramico CommandView®, il sistema di intrattenimento e navigazione satellitare UConnect GPS, il sofisticato impianto audio Harman Kardon® da 825 watt e 19 altoparlanti, l'Adaptive Cruise Control ed i dispositivi per la sicurezza Forward Collision Warning e Blind Spot Detection con Rear Cross-path detection.
La versione ad alte prestazioni Jeep Grand Cherokee SRT è disponibile in Italia dal mese di aprile.
Torino, 11 giugno 2012
Jeep® Grand Cherokee SRT
SPECIFICHE TECNICHE
Tutte le dimensioni sono espresse in millimetri se non diversamente indicato.
Nota: le informazioni si basano sui dati disponibili alla data di pubblicazione ma possono subire modifiche senza preavviso.
Le specifiche tecniche sono valide per l'Italia e possono variare in altri mercati internazionali.
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INFORMAZIONI GENERALI |
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Carrozzeria |
Sport-utility vehicle a quattro porte |
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Struttura |
Uniframe in acciaio |
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Impianto di produzione |
Jefferson Avenue North Assembly Plant, Detroit, Michigan |
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Classificazione EPA: |
Multi-purpose vehicle |
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MOTORE: 6,4 LITRI V8 HEMI® CON TECNOLOGIA FUEL SAVER |
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Disponibilità |
Di serie |
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Tipo e descrizione |
90 gradi, tipo a V, raffreddamento a liquido |
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Cilindrata |
6.417 cc |
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Alesaggio e corsa |
103,9 x 94,5 |
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Sistema valvole |
Valvole in testa azionate da aste di spinta, 16 valvole con valvole di scarico al sodio e valvole di aspirazione con stelo cavo, 16 sollevatori idraulici tradizionali, tutti con bilancieri a rullo |
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Iniezione |
Sequenziale, multi-point, elettronica, returnless; automatica con modalità Fuel Saver |
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Struttura |
Monoblocco in ghisa con cappelli dei cuscinetti di banco imbullonati a schema incrociato, testate in lega di alluminio con camere di combustione emisferiche |
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Rapporto di compressione |
10,9:1 |
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Potenza |
468 CV (344 kW) a 6.250 giri/min |
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Coppia |
624 Nm a 4.100 giri/min |
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Regime massimo di rotazione |
6.800 giri/min (limitato elettronicamente) |
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Carburante |
Consigliato: benzina a 91 ottani (Premium) (R+M)/2 |
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Capacità olio (l) |
6,6 - 0W-40 sintetico |
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Capacità liquido di raffreddamento (l) |
15,5 |
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Controllo delle emissioni |
Due convertitori catalitici a tre vie con collegamento a tenuta, quattro sensori di ossigeno riscaldati e caratteristiche interne del motore |
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Stabilimento di produzione |
Saltillo Engine Plant, Saltillo, Messico |
TRASMISSIONE: W5A580 AUTOMATICA, A CINQUE RAPPORTI |
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Disponibilità |
Di serie con motore HEMI da 6,4 litri |
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Descrizione |
Controllo elettronico adattabile Auto Stick con modalità sequenziale e frizione del convertitore modulata elettronicamente |
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Rapporti di trasmissione |
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1ª |
3,59 |
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2ª |
2,19 |
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3ª |
1,41 |
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4ª |
1,00 |
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5ª |
0,83 |
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Retromarcia |
3,16 |
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Rapporto finale |
3,70:1 |
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Rapporto di overdrive |
3,07 |
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RIPARTITORE: MP 3010 |
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Disponibilità |
Di serie con motore HEMI da 6,4 litri |
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Tipo |
On demand, a singola velocità, a gestione elettronica |
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Modalità operative |
Trazione integrale Full-time |
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Ripartizione coppia ant./post. |
Variabile - 50/50 Snow, 35/65 Sport e Track |
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ASSE ANTERIORE |
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Tipo differenziale |
Convenzionale |
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Disponibilità |
Di serie |
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Diametro |
195 |
|
Rapporto al ponte |
3,70:1 |
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ASSE POSTERIORE |
|
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Tipo differenziale |
Autobloccante elettronico a slittamento limitato - Electronic Limited-slip Differential (ELSD) |
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Disponibilità |
Di serie |
|
Diametro |
230 |
|
Rapporto al ponte |
3,70:1 |
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DIMENSIONI E CAPACITA' |
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|
Passo |
2.914 |
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Carreggiata anteriore |
1.669 |
|
Carreggiata posteriore |
1.661 |
|
Lunghezza totale |
4.846 |
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Larghezza totale (con retrovisori) |
2.154 |
|
Larghezza totale (senza retrovisori) |
1.943 |
|
Altezza complessiva (alla base dell'antenna) |
1.749 |
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Altezza battitacco |
527 |
|
Altezza minima da terra |
203 |
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Asse anteriore |
227,8 |
|
Asse posteriore |
228,3 |
|
Angolo di attacco (gradi) |
18,45 |
|
Angolo di dosso (gradi) |
17,84 |
|
Angolo di uscita (gradi) |
21,9 |
|
Area frontale (m2) |
2,93 |
|
Coefficiente aerodinamico |
0.39 |
|
Aero (CdA) |
12,2 (Cd x area a sezione trasversale) |
|
Capacità serbatoio |
93,1 litri |
|
POSTI |
|
|
Posti (anteriori/posteriori) |
2/3 |
|
Sedili anteriori |
|
|
Altezza sopra la testa |
966,3 |
|
Spazio per le gambe |
1.024,5 |
|
Spazio all'altezza delle spalle |
1.491,4 |
|
Spazio per le anche |
1.448,6 |
|
Escursione sedile |
280 |
|
Volume SAE |
1,55 m3 |
|
Sedile posteriore |
|
|
Altezza sopra la testa |
961 |
|
Spazio per le gambe |
981 |
|
Spazio all'altezza delle spalle |
1.474 |
|
Spazio per le anche |
1.428 |
|
Spazio per le ginocchia |
109,7 |
|
Volume SAE |
1,4 m3 |
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Volume di carico |
|
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Dietro i sedili posteriori |
782 litri |
|
Dietro i sedili della fila anteriore a sedili posteriori ripiegati |
1.554 litri |
PESI (Stimati)
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VERSIONE |
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MOTORE |
MASSA COMPLESSIVA A PIENO CARICO(a) (kg) |
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PESO A VUOTO(b) (kg) |
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SRT |
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6,4 litri |
2.949 |
|
2.360 |
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(a) Gross Vehicle Weight Rating. (b) Si intende il veicolo con equipaggiamento di serie, rifornito a pieno di carburante, lubrificanti e liquido di raffreddamento.
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RIPARTIZIONE DEI PESI ANT./POST. |
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4WD |
54/46 |
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CARROZZERIA |
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Disposizione |
Motore anteriore longitudinale, ripartitore con trazione integrale "on demand" |
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SISTEMA DI SCARICO |
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Tipo |
Dual exhaust con valvole attive e doppio terminale di scarico black chrome da 10 cm |
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SOSPENSIONI |
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Anteriore |
Indipendenti con doppio braccio oscillante (SLA), molle elicoidali, sospensioni Adaptive Damping Bilstein (ADS), bracci di controllo superiore e inferiore (bracci triangolari) e barra stabilizzatrice |
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Posteriore |
Sospensioni posteriori Multi-link, molle elicoidali, sospensioni Adaptive Damping Bilstein (ADS), bracci di controllo inferiore in alluminio, bracci superiori indipendenti più un braccio separato per la campanatura, barra stabilizzatrice |
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STERZO |
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Tipo |
Servosterzo a pignone e cremagliera con calibrazione SRT |
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Rapporto sterzo |
17,5:1 |
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Diametro di sterzata |
11,6 m |
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Giri del volante da blocco a blocco |
3,396 |
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FRENI |
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Anteriori |
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Dimensioni e tipo |
A disco ventilati 380 x 34 mm con pinze Brembo a sei pistoncini e ABS |
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Superficie frenante |
672 cm2 |
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Posteriori |
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Dimensioni e tipo |
A disco 350 x 28 mm con pinze Brembo a quattro pistoncini e ABS monocanale |
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Superficie frenante |
508 cm2 |
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Servofreno |
Singolo, a doppio diaframma vuoto |
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PNEUMATICI |
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Di serie |
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Dimensioni e tipo |
P295/45ZR20 |
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Produttore e modello |
Runflat - Pirelli P-Zero |
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CERCHI
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Tipo e materiale |
In lega, verniciati a 5 razze |
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Dimensioni |
20 x 10 |
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PRESTAZIONI
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Motore 6,4 litri V8 |
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Accelerazione 0-100 km/h |
5 secondi |
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Velocità massima (km/h) |
257 |
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|
CONSUMI (l/100 km, a norma UE)
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|
Motore 6,4 litri V8 |
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Ciclo urbano |
20,9 |
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Ciclo extraurbano |
10,1 |
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Ciclo combinato |
14,1 |
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CO2 ciclo combinato (g/km) |
328 |
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Classe emissioni |
Euro 5 |
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CAPACITÀ DI TRAINO |
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MOTORE |
RAPPORTO AL PONTE |
CAPACITÀ MASSIMA DI TRAINO(a) (KG) |
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4WD |
6,4 litri V8 |
3,70 |
2.268 |
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(a) Capacità massima di traino = peso massimo del veicolo a pieno carico - peso in ordine di marcia con attacchi - 136 kg (per conducente e passeggero) a cui viene sottratto il peso di equipaggiamenti a richiesta, carico e altri passeggeri. La capacità massima di traino indicata è arrotondata di circa 20 kg. Il peso verticale dovrebbe essere pari al 10-15% del peso del rimorchio ma non superare il peso GVWR o GAWR. Si consiglia l'uso di attacchi (equalizing hitch) per il carico se il rimorchio è superiore a 907 kg.
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Jeep® Grand Cherokee SRT
EQUIPAGGIAMENTI DISPONIBILI
LEGENDA: S = Di serie, O = Opzionale, P = Pacchetto, - = Non disponibile
NOTA: le informazioni fornite di seguito sono corrette all'atto della pubblicazione, ma possono subire modifiche senza preavviso.
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ALLESTIMENTI |
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SRT |
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ESTERNI |
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Griglia anteriore in tinta con inserti cromati |
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S |
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Maniglie in tinta con la carrozzeria |
|
|
S |
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Doppio Terminale di scarico BLACK CHROME |
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|
S |
|
SPOILER POSTERIORE IN TINTA CARROZZERIA |
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|
S |
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COFANO MOTORE CON DOPPI ESTRATTORI D'ARIA |
|
|
S |
|
cristalli laterali posteriori e lunotto oscurati |
|
|
S |
|
Tetto panoramico CommandView a doppi vetri apribile elettricamente con tendina parasole |
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|
S |
|
Portellone posteriore ad apertura e chiusura elettrica |
|
|
S |
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CERCHI |
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Cerchi in lega a cinque razze srt design da 20" x 10" |
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|
S |
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PNEUMATICI |
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Pneumatici 295/45zR20 runflat pirelli p-zero |
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|
S |
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Ruota di scorta full-size |
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|
S |
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INTERNI |
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|
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inserti in fibra di carbonio |
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|
S |
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pannelli delle portiere, consolle e braccioli rivestiti in pelle |
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|
S |
|
parte superiore della plancia rivestita in pelle con cuciture a vista |
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|
s |
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Volante sportivo in pelle traforata riscaldabile con comandi audio e leve del cambio integrate |
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|
s |
|
pedaliera sportiva lucida |
|
|
s |
|
rivestimenti in pelle Nappa traforata E Sedili sportivi scamosciati con logo srt |
|
|
S |
|
COMFORT |
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|
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|
Fari al Bi-xenon hid con funzione smartbeam di auto-livellamento |
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|
S |
|
Sensore crepuscolare per l'accensione automatica dei fari |
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|
S |
|
sensori di parcheggio anteriori e posteriori ( Park assist) con Telecamera posteriore ParkviewTM |
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|
s |
|
Tergicristalli con sensore pioggia |
|
|
S |
|
illuminazione interna a led (faretti di cortesia, luci di lettura e torcia a led rimovibile e ricaricabile) |
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|
s |
|
Climatizzatore bizona con controllo automatico temperatura |
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|
S |
|
COMPUTER DI BORDO "EVIC" (Electronic Vehicle Information Center) CON PERFORMANCE PAGES |
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|
S |
|
BRACCIOLO ANTERIORE CON DOPPIO VANO PORTAOGGETTI E BRACCIOLO POSTERIORE |
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|
S |
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sedili anteriori regolabili eletttricamente in 8 posizioni con regolazione lombare elettrica |
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|
s |
|
Sedili anteriori e posteriori riscaldabili |
|
|
s |
|
sedili anteriori ventilati |
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|
S |
|
sedili posteriori frazionabili separatamente 60/40 e regolabili in inclinazione |
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|
S |
|
retrovisore interno autoanabbagliante |
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|
S |
|
pacchetto memory: sedile del guidatore, piantone dello sterzo e retorvisori esterni |
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|
s |
|
Retrovisori esterni autoanabbaglianti |
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|
S |
|
Retrovisori esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente |
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|
S |
|
EQUIPAGGIAMENTI INFOTAINMENT |
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|
IMPIANTO AUDIO SRT HIGH PERFORMANCE HARMAN KARDON® CON 19 DIFFUSORI, amplificatore da 825 W E subwoofer |
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S |
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Sistema DI navigazione UCONNECT GPS con schermo touchscreen da 6,5", COMANDI VOCALI, hard-disk da 30 Gb, ingresso AUX, PORTA USB E lettore DVD video |
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|
S |
|
Sistema Vivavoce Bluetooth Uconnect PHONE® AD ATTIVAZIONE vocalE |
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|
S |
|
TRASMISSIONE |
|
|
|
|
TRASMISSIONE AUTOMATICA A CINQUE RAPPORTI CON AUTOSTICK |
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|
S |
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MOTORIZZAZIONI |
|
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Motore V8 da 6,4 litri HEMI® cON FUEL SAVER |
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|
S |
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SISTEMI DI TRAZIONE E SOSPENSIONI |
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|
SISTEMA DI TRAZIONE INTEGRALE Quadra Trac ACTIVE ON DEMAND |
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|
S |
|
DIFFERENZIALE ANTERIORE BTCS (BRAKE TRACTION CONTROL SYSTEM) E POSTERIORE ELETTRONICO A SLITTAMENTO LIMITATO (ELSD) |
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|
S |
|
Sistema DI GESTIONE DELLA TRAZIONE Selec-TRACKTM |
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|
S |
|
SOSPENSIONI ACTIVE DAMPING |
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|
S |
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SICUREZZA |
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AIRBAG FRONTALI MULTISTADIO NEXT GENERATION |
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S |
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AIRBAG LATERALI ANTERIORI |
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S |
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AIRBAG PER LE GINOCCHIA DEL GUIDATORE |
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|
S |
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EARS (Enhanced Accident Response System): SISTEMA DI SICUREZZA IN CASO DI IMPATTO |
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S |
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Hill Start Assist - sistema di ausilio alle partenze in salita |
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S |
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ABS (SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO) E BAS (ASSISTENZA ALLA FRENATA DI EMERGENZA) |
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|
S |
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ESP CON TCS (Controllo di trazione) ERM (ELECTRONIC ROLLOVER MITIGATION), E TSC (CONTROLLO DI STABILITA' DEL RIMORCHIO) |
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S |
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Fendinebbia anteriori |
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S |
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Sistema di apertura porte a distanza Keyless Enter-n-GoTM |
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S |
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antifurto IMMOBILIZER Sentry Key® |
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S |
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POGGIATESTA ANTERIORI ATTIVI |
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S |
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TPM - monitoraggio pressione pneumatici con indicazione della pressione per singola ruota |
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S |
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SAFETY PACK: Adaptive Cruise Control, FORWARD COLLISION WARNING, BLIND SPOT DETECTION CON REAR CROSS-PATH DETECTION |
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|
S |
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SISTEMA DI FISSAGGIO ISOFIX PER I SEGGIOLINI DEI BAMBINI |
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S |
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Colori esterni |
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Vernice metallizzata, perlata o nera |
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O |
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Vernice bianca |
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_ |
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Tonalità disponibili |
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Brilliant Black, Bright Silver, Mineral Gray e Deep Cherry |
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|
O |
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Colori interni |
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|
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|
Black |
|
|
S |
